Dębica Presto 235/55 R18 100 V

2 koblihy velikosti 195/50/15 dát na přední nápravu. Dříve tam seděl čtyři rainsporty2. V současné době Dębice suché chovají velmi slušně. Náhlé brzdění dělá dojem na ně. S více dynamický reloaded nebo hozen do druhého zařízení, jako je skřípání, ale žádná tragédie. Předchozí pneumatiky se chovají stejně, a v tomto ohledu možná i trochu horší. Na mokrém povrchu se chovají správně. Rozhodně horší než rainsportów2. Při brzdění v celkové poradit, ale v ostrých zatáčkách lepší být opatrný. Pneumatiky jsou velmi tiché, a to jak na hladkém asfaltu a drsné. Comfort pneumatiky v rozměru 195/50 těžko posoudit, ale boční stěny jsou těžší než rainsporty2. Tuto recenzi jsem napsal v době kratší než tři tisíce. kilometrů, takže je těžké říct něco o tom, otěr a jak se pneumatiky budou chovat za 10 nebo 20 tisíc. mil. Pokud někdo nepotřebuje zázraky jsou určitě potěší s těmito pneumatikami. Pozdravy číst více Zavřít

Nebyl jsem však přesvědčen, Debica pneumatik prodejce (Oponeo) zajišťuje kvalitu, nevěřím, že názory prodejce, ale kupodivu informace prodejce potvrdil v každodenním používání vozu. Byl jsem znepokojen rychlé opotřebení pneumatik na předchozí model Debica Passio (), který byl pod kritickou hodnotu. Nicméně, společnost (Dębica) byl schopný opravit poruchu a presto pneumatiku pro mě je senzační hodnota ceny.Auto vypadá lepidla na silnici na mokrém povrchu o něco méně, ale stále v normálním rozmezí. Největším překvapením byl jízdní komfort děr (což v golfu je velmi únavné), největší nevýhodou je zvuk válcování, jsou hlasitější než jeho předchůdce, ale to není tak únavné - alespoň pro mě. Můj předchozí Michellin pneumatiky Pilot tak vyšší polici než Debica, ale srovnatelné vlastnosti. číst více Zavřít

Debica pneumatiky 185/60 R14 Presto koupil na prodej v roce 2014 vintage 560zł, pokud jde o kvalitu, aby poměr cena, která je velmi vysoká. Nová pneumatika má velmi vysoký běhounu více než 9 mm. Pokud jde o výhody: - dobré odvodnění a dobrá trakce na mokrých površích -Velmi tichý (68 dB) při přechodu ze zimy Už slyším pouze pneumatiku motoru :) -trwałość na vysoké úrovni Nevýhody: -opory válcování jsou vysoké, moje pálení při změně Zimní pneumatiky na léto se nezměnily při zatáčení vytvořen nemůže jít velmi rychle, v porovnání s Yokohama zimní pneumatiky, ale to je jiná třída pneumatik, takže nebuďte překvapeni, celkově grip je na velmi vysoké úrovni. Shrneme-li, pokud jde o rozpočtové třídě s čistým svědomím doporučit, pokud to srovnám jim Debica pruhy 2, jste mnohem lépe. číst více Zavřít

Velmi dobrá hodnota za peníze. Pneumatika přetrvává dříve používali C.Drive Yokohama. Zdá se, že méně udržovat vlhký, ale možná je to jen subjektivní hodnocení vyklouznout z bezpečnostních důvodů, proč jsem se snažil, aby přinést. Valivý odpor dal hodnotili 4, protože po dlouhé jízdě (při vyhřívaný) auto neklouže s malým růstem, např. Pod světly jako na studených pneumatikách, i když je to pro mě těžké říci, zda chyba pneumatik a tak. Ložiska. Trvanlivost nesmí soudit, na Yokohamach dělal cca. 50 tisíc. v Debica Furio 80 tisíc. a já jsem ještě dostal do značky. pro ty, kteří jen 15.000. a vypadají téměř jako nové. Spotřeba paliva na trase (dálnice cca 95 km / h dálnice 140 km / h.) 5,8-5,9 l / 100 km, aby se můj Mazda velmi ekonomicky. číst více Zavřít

Každý, kdo byl znovuzrozen jako já Debica a názory na internetu, co se ukázalo, že 80% z negativů nikdy uzytkowalo tuto pneumatiku. Vzal jsem šanci, a to nezklamal. Koblihy koupil malou cenu, která již prošla tunelem cca 4.000.000 km. Běhoun je stále jako nový nic nepřekoná pneumatiku docela klid pro svou cenu. Na suché vozovce drží dobře a v zatáčkách. Mokré vozovce smyk trochu malé při spuštění, pokud tato pneumatika dařilo nejlépe ve srovnání s ostatními, aby se starají bylo použití. Neměl jsem žádnou nehodu. Vzduch není jít dolů dobře přiléhající k ráfku. Obecně doporučuji tyto koblihy je používá ve městě a na trase. číst více Zavřít