Uniroyal MS Plus 77 145/70 R13 71 T

Pokud někdo hledá zimní pneumatiky v velikosti 145/70 R13 podle mého názoru jsou bezkonkurenční. No. 1 na trhu a žádný jiný v této velikosti nebudou schopny k jejich přiřazení. Jsou něco dražší modely, ale jízdní vlastnosti se odchylují od tohoto modelu, takže stoji za to je koupit. Kdysi jsem nebyl tak spokojený se svým nákupem. Chcete-li najít perfektní pneumatiku ve své třídě, strávil hodně času ve výpisech, vyhledávání, čtení recenzí, testů na tuto položku mohu ušetřit čas, důvěra pouze Uniroyal MS Plus 77 složit zkoušky na 6. Víme, že Nokian je lepší, ale nevyrábějí je v této velikosti následujících důvodů beru na vědomí, co do velikosti 145/70 R13 není nic lepšího, tak ušetřit si vzhled a směle koupit, protože to stojí za to. Píše jako uživatel pneumatiky v zimy které bývají u mě hodně:) číst více Sbalit

Je těžké posoudit, pneumatiky, když kurz je menší než 2000 km. Zdá se, že pneumatika je na tom velmi dobře zejména proto, že předchozí pneumatiky byly již velmi opotřebované. číst více Sbalit

Velká funguje na každém povrchu, pneumatiky doporučujeme pro každý typ vozidla. Kromě toho, velkou hodnotu za peníze. číst více Sbalit

Velmi dobrý kompromis mezi ekonomikou a kvalitou s důrazem na kvalitu číst více Sbalit

Objednal jsem si tyto pneumatiky na voz moji přítelkyně s jedním stěžejním kritérium: že jsou bezpečné. Ona je nezkušený řidič, protože řidičský průkaz má pouze od jednoho roku, a auto nemá ani ABS. Tak jsem chtěl aby její zimní pneumatiky odpustily co nejvíce, a to zejména v obtížných podmínkách - na sněhu a na mokré vozovce. Hlučnost byla dodatečným kritérium, a druhých jsem nebral v úvahu. Usadil jsem se v této cenové kategorii, a „do finále" přišla příliš Firestone Winterhawk 3, ale Uniroyal vyhrál, protože je široce známo trakce na mokré a moje osobní zkušenosti (v loňským rokem koupil jsem další auto už s Rainexpert 3). Nebyl jsem zklamaný. Tyto pneumatiky splňují kritéria perfektně, a já jsem velmi rád, že to nestojí za to, aby přeplatí prémiovou značkou. Pokud jde o vodu, to je odváděna rychle z běhounu a dokonce vstoupeni do hlubokých kolejí naplněných vodou nemá pro řidiči žádný dojem. A v těchto kolejí jsem jel speciálně pro výzkumné účely, takže vím, o čem mluvím. Na mokré musíte se moc snažit aby zablokovat kola. Obecně platí, že v takových podmínkách, tyto pneumatiky poskytují velmi vysoký pocit bezpečí. Také v sněhu MS Plus 77, ukazují, že ve skutečnosti Uniroyal je skvěly. Také pro vědecké účely I zvýšeně rychlosti s 50 km / h v zastavěných oblastech na 100 několik a vůz se choval velmi jisty, a nebyly zadne nejisté pohyby. Čerstvý sníh neroztrhl přilnavosti - můžete začít s těmi normální (první běh), není potřeba okamžitě házet dvojky. Na suché – jako na suché - normálně, ale pak cítil, že pneumatiky jsou měkké, protože auto mírně plavalo v obratech. Ta věc, která upoutala mou pozornost po montáže těchto pneumatik bylo ticho v autě. Dříve, auto pohybující se v létě na pneumatikách Dayton D110, již velmi opotřebované – svlékli a plné mikrotrhlin s věkem. V městských rychlostech přestalo být slyšet žádný hluk. Pro zcela průměrná úroveň v případě valivého odporu pneumatik. Zřejmě jsou klasifikovány na úrovni typických zimních pneumatiky, ale myslel jsem si tváří v tvář takovým dobrým výkonem vozu bude spalovat více než v létě, a tak se stalo. A na vrcholu mé přítelkyně jí líčila něco takového: automobil „jezdi jakoby nemohl", a jsem četl ze to znamená zvýšeny valivý odpor, který také jsem pozoroval u Debice. Abych to shrnul - tyto pneumatiky, alespoň dokud tam jsou nové, plně hodí pro malé, městské vozidlo, protože žádoucí v případě charakteristik toho typu auta splňuje na sto procent. I když zdánlivě jsou určené taky pro velké vozy. Doporučil bych s čistým svědomím. Nemůžupřezkoumat trvanlivosti pneumatik, protože po několik tisíc kilometrů není vidět žádný opotřebení. číst více Sbalit