Pirelli SottoZero 2 245/45 R19 102 V Run on flat XL, *, FR

Pneumatika je skvělá, vyzkoušeno na strmém kopci s asi 6 cm sněhu, absolutně bez problémů. Skvělá i v chladných a mokrých dnech v České republice BTW, lepší než pneumatika byl servis, který oponeo poskytuje. Skvělý webový servis, skvělá podpora po telefonu a nejlepší cena. Myslím, že se sem ještě někdy vrátím :-) číst více Sbalit

Jaguar XF 3.0 D 275 hp 245/45/18 Jedná se o vynikající pneumatiku v zimních podmínkách, dusí ji pouze led, i když funguje mnohem lépe než u letních. Problém s pneumatikou spočívá v tom, že je to „čistá zima“, to znamená, že jakmile teplota začne stoupat, uvidíte, jak ztrácíte výkon, ať už na suchu, nebo na mokru. Pro teploty pod 7 ° C jsou velmi dobré při 10–12 ° C a poznámky, které nejsou tak dobré, když se přiblížíte 20 ° C, hodně ztratí. Proto je to nepříjemnost pro ty z nás, kteří žijeme v mírných oblastech a kteří používají pneumatiky k lyžování nebo když cestujeme do vnitrozemí v chladnějších oblastech, protože v mém bydlišti překračují v zimě s určitou frekvencí 15 ° C. Při teplotě nižší než 7 ° C jsou však velmi dobré. Prší při 3 ° C, šlápnete na něj uprostřed zatáčky a všimnete si, jak se auto drží. V mokru bez váhání bije své sestry Pzero. V suchu pod nulou mají také opravdu dobrý výkon a pro ty z nás, kteří normálně nejezdí ve sněhu, všimněte si, jak zatáčáte, brzdíte a auto jde perfektně na svém místě, dává velkou jistotu. Přilnavost na čerstvě napadaném sněhu je také vynikající. Nicméně to by nemělo být důvěryhodný, protože v tvrdém sněhu a zvláště ve velmi tvrdém sněhu nebo ledu rychle ztratíte výkon a můžete strávit vynikající přilnavost, ale v případě že procházíte sypkým sněhem, všimně te si, jak ztratíte přilnavost, když náhle projdete těmito oblastmi tvrdého, nebo velmi tvrdého sněhu, čím je to těžší, tím horší je chování, ale i tak je to mnohem lepší než u letních. V tuto chvíli mají téměř 20 000 a daří se jim dobře, zbývá jim ještě cca 10 000 km více. Jsou pohodlné a tiché, něco, čeho jsem se při koupi zimních kol obával, a to mě velmi příjemně překvapilo. Doporučuji vám nákup číst více Sbalit

Moje volba padla na Pirelli SottoZero 2 po přečtení několika testů. A po ujetí téměř 5 000 km bych to upřímně každému doporučil. Jsou tiché a velmi dobře drží, suché i mokré. Letos jsem měl možnost jet na sněhu a byl jsem příjemně překvapen trakcí. Podle počítače má auto oproti letním pneumatikám o 0,5-0,7 litru více, ale podle mého názoru jde spíše o nižší teploty. Nehodnotil jsem trvanlivost, neběžel jsem natolik, abych řekl něco víc o opotřebení. Vzhled je čistě subjektivní, ale podle mého názoru je v pořádku. Doporučuji to všem, protože se domnívám, že jsou jednou z nejlepších pneumatik v této cenové kategorii. číst více Sbalit

Skvělé pneumatiky. Bál jsem se, že z hlediska kultury jízdy zapadnou pouze japonské pneumatiky, ale Pirelli SottoZero 2 nezklamal. Italové poskytli pneumatiky, které podporují agresivní jízdu na sněhu a rozbředlém sněhu. Zabočit do zatáček je čistá zábava. Po krátkém testu výkonnosti pneumatik můžete bez obav vyrazit na asfalt / štěrk. Houževnaté, mívají mírné tempo. Na 10 tisíc. km v zimní sezóně vydrží pneumatiky pravděpodobně až 4 sezóny. Jedinou nevýhodou je jejich hlasitost, ale s tak dobrým úchopem a tvrdostí to vydržím. Pokud se nic nezmění, další zimní pneumatiky budou také z rodiny SottoZero číst více Sbalit

Tyto pneumatiky používám pro první zimu (a tato sezóna stále probíhá), takže úplné posouzení by bylo možné po delší době používání. Dosud ujetá vzdálenost, tj. Několik tisíc kilometrů, však potvrzuje vysoké hodnoty výkonu těchto pneumatik. Jezdím v různých terénech (včetně lyžařských výletů) a nevšiml jsem si žádného chování pneumatik, ke kterému bych měl nějaké komentáře. Samozřejmě na trase v zimních podmínkách se nezblázním, protože pneumatika není zárukou bezpečnosti, je to pouze, nebo možná dokonce prvek, který ji zvedá. Dobrý a úspěšný nákup - doporučuji. číst více Sbalit