Michelin CrossClimate 2 225/55 R18 98 V

Toto jsou mé další letní pneumatiky se zimní homologací. Předtím jsem měl Bridgestone Weather Control A005 EVO. Jsem opět velmi pozitivně překvapen. Na suchu ale trochu plavou. Dříve jsem měl podobný dojem na letní nové Barum Bravuris, nebo Bridgestone A005, ale po pár týdnech se tam dostaly. U těchto Michelinů mám dojem, že tento efekt rychleji zmizel. obecně u všech nových pneumatik, které jsem si koupil, jsem měl tento pocit. Za svou historii jsem prošel čtyřmi novými sadami pneumatik od různých výrobců. Tento efekt vždy po nějaké době zmizel. Na mokru je to opravdu dobré. Fyzikální zákony je neporazí, ale podle mého názoru jsou mnohem lepší než předchozí Goodyear Vector 4seasons g2, které jsem používal. Stejně tak hluk od Michelinu je znatelně tišší. Goodyeary byly ke konci své životnosti (běhoun cca 1,8 mm) velmi hlučné. Na sněhu jsem zatím netestoval. Myslím si, že pokud budete pneumatiky používat v horském terénu, je lepší koupit typické zimní pneumatiky, ale do nížinného terénu budou dostačující. A pokud se chystáte kupovat víceúčelové pneumatiky nebo letní pneumatiky se zimní homologací, radím vám, abyste se poohlédli pouze po špičkových pneumatikách, jako jsou tyto. Kdysi jsem měl levné multigrade pneumatiky, nepamatuji si přesně Debica nebo Fulda, a ty byly na mokrém asfaltu mnohem, mnohem horší, a takové podmínky jsou v zimě nebo v létě běžné. Na suchém asfaltu fungují všechny pneumatiky nějak, lépe či hůře, ale na mokrém asfaltu funguje jen málokterá levná pneumatika. Když jsem hledal nové pneumatiky, velmi jsem se rozhodoval mezi Bridgestone Weather Control A005 EVO a Michelin CrossClimate 2. Je to velmi těžká volba. Micheliny jsou poměrně nové pneumatiky a zatím o nich není mnoho spolehlivých informací. Běhouny mezi nimi se liší, což ovlivňuje několik aspektů, ale toto není místo pro porovnávání pneumatik. Obecně u těchto Michelinů platí, že při nájezdu do ostré zatáčky na suchu začnou trochu "plavat". To je podle mého názoru výsledkem kompromisu ohledně složení, typu běhounu a tvrdosti směsi. U jiných typických letních asymetrických pneumatik je tento efekt mnohem menší, ale musíme si uvědomit, že se jedná o celoroční pneumatiky, které jsou kompromisem. Nikdy nebudou tak dobré jako kvalitní letní pneumatika v létě a zimní pneumatika v zimě. Na sportovní charakter těchto pneumatik nelze ani pomyslet. Pro většinu řidičů jsou to však velmi dobré pneumatiky. Na mokru jsou zjevením. Hlučnost podle mého názoru o něco lepší u Bridgestone A005. Nikde jsem nenašel informace o hloubce nového dezénu před koupí: zde dávám, že mé nové pneumatiky hned u značky byly mezi 5,96-6,00 mm. číst více Sbalit

Pneumatiky používám od srpna 2022, což je asi půl roku, a jsem s nimi reálně velmi spokojen. Předtím jsem používal letní pneumatiky Pirelli na Superbu a Fulda (zimní) a Pirelli (letní) na Octavii. Jsou to moje první vícesezónní pneumatiky, takže jsem byl ohledně této koupě dost nejistý, ale unavený sezónními změnami a vzhledem k nízkému ročnímu nájezdu (spíše se blíží 20 000 km) a občasným výjezdům na hory v zimě jsem se rozhodl to risknout. Upřímně mohu napsat, že pneumatiky jsou ideální pro typickou smíšenou jízdu a dobře fungují jak v dešti, tak na sněhu. Jak jsem se dočetl v některých recenzích/hodnoceních ve fázi nákupu, na sněhu si dokonce vedou lépe než na mokru (s čímž jsou na tom také velmi dobře při srovnání i letních pneumatik). Zrovna v letošní sezóně zima silničáře několikrát překvapila a měl jsem možnost je vyzkoušet v náročných sněhových podmínkách v okolí Varšavy i na silnici. Mám dojem, že v posledních měsících jsem jezdil na mokré vozovce častěji než na suché a také bylo vše v pořádku. Ani jednou jsem neměl pocit, že by pneumatiky způsobovaly nějaké problémy/prokluzování. Mám pocit, že bez ohledu na podmínky jede auto stabilně a dobře drží stopu, což je nejdůležitější, zvlášť když občas rád přidám plyn. Celkově bych jízdu na nich hodnotil 5+ na suché vozovce, 5+ na mokré vozovce a 6 na sněhu. Hlučnost 5- i když u 2.0 TDI je těžké ji jednoznačně hodnotit, jezdí se hlavně ve městě nebo na silnici v poměrně vysokých rychlostech, kde je slyšet spíše vše kromě pneumatik. číst více Sbalit

Můj názor na pneumatiky Michelin CrossClimate 2 je velmi pozitivní. Tyto pneumatiky jsou mimořádně všestranné a nabízejí vynikající trakci a výkon na nejrůznějších vozovkách. Jednou z hlavních výhod pneumatik CrossClimate 2 je jejich schopnost poradit si s letními i zimními podmínkami. Díky technologii ve tvaru písmene V mají tyto pneumatiky dobrou přilnavost na mokru a účinně fungují i na sněhu a ledu. Bez ohledu na roční období poskytují pneumatiky CrossClimate 2 stabilitu a jistotu při řízení. Důležitým aspektem, který na pneumatikách Michelin CrossClimate 2 oceňuji, je jejich dlouhá životnost. Tyto pneumatiky jsou odolné vůči opotřebení a mají vynikající životnost, což se projevuje dlouhou životností. To znamená, že jsou cenově výhodné a mohou vydržet mnoho tisíc kilometrů. Kromě toho jsou pneumatiky Michelin CrossClimate 2 také tiché. Jejich speciálně navržený běhoun snižuje hluk při jízdě, což přispívá k cestovnímu komfortu. Celkově jsou pneumatiky Michelin CrossClimate 2 vynikající volbou pro řidiče, kteří hledají všestrannost, spolehlivost a vysokou kvalitu. Poskytují přilnavost na různých typech silnic, jsou odolné a tiché při používání. Pokud hledáte pneumatiky, které si poradí s různými povětrnostními podmínkami, pneumatiky Michelin CrossClimate 2 rozhodně stojí za zvážení. číst více Sbalit

S blížící se zimou nastal čas poohlédnout se po nových zimních pneumatikách (měl jsem pouze sadu letních pneumatik - auto vlastním teprve krátce). Po zvážení stavu letních pneumatik jsem však začal uvažovat o koupi celoročních pneumatik. Při listování články a názory na celoroční pneumatiky jsem byl na půl cesty. Na internetu však koluje spousta názorů, že celoroční modely nejsou to pravé. Nakonec mě zaujaly dva modely Michelin CrossClimate 2 a model Continental. Množství pozitivních recenzí mě nasměrovalo směrem k Michelinu, až nakonec padlo rozhodnutí a sada byla objednána. Po jejich výměně a více než dvouměsíční jízdě na různých površích mohu říci jediné. Lituji, že jsem s jejich výměnou čekal tak dlouho! Přechod z předchozích letních pneumatik na tyto pneumatiky Michelin byl jako výměna auta. Jezdí se na nich krásně, plynule. Podobný pocit mám i při jízdě za deště nebo na sněhu. Cítím se jistě, i když je na vozovce poměrně hodně sněhu. Běhoun ho velmi dobře zachycuje. Uplynulo zatím příliš málo času na to, abych přesně určil spalování, ale z údajů počítače nepozoruji po výměně pneumatik žádnou zvláštní změnu oproti jízdě na letních pneumatikách. Každopádně pokud uvažujete o koupi celoročních pneumatik, šlápněte s důvěrou na tento model. Budete spokojeni! číst více Sbalit

Poté, co jsem opotřeboval 2 sady pneumatik GY 4season pro své nové auto, jsem se rozhodl vyzkoušet pneumatiky Michelin - a jsem velmi spokojen. Je těžké je srovnávat s GY, protože jde o jiné auto a jiné rozměry, ale po několika tisících kilometrech si nemůžu stěžovat. Pneumatiky jsou určitě VELMI tiché, jedou stabilně, nebyl problém v hlubokém sněhu, blátě ani na zmrzlé vozovce - jezdím celkem tiše, auto s pohonem AWD. Aquaplaning na 5+. Jízda po dálnici s nahrnutou řídkou břečkou - při změně jízdního pruhu auto drželo stopu, neházelo to - i když rychlost byla 70, protože víc to nešlo. Největší výhodou, kromě samozřejmé úspory $ spojené s nákupem, vlastnictvím a výměnou 2 sad pneumatik, je fakt, že pneumatika je vždy připravena na jakékoliv podmínky, zejména v přechodných obdobích, kdy v noci může mrznout a přes den je např. +20. Pokud se ukáže, že někomu tyto pneumatiky nedělají dobře, např. v zimě na sněhu, je dle mého názoru stále lepší mít sadu celoroční + zimní než letní + zimní. Samozřejmě záleží kde jezdíte, čím jezdíte, jak jezdíte a jak moc, ale pro běžného řidiče jsou tyto pneumatiky skvělým řešením. Nevím, jak to udělali, ale fungují! číst více Sbalit