Kumho ROAD VENTURE MT KL71 235/85 R16 120/116 Q

Používá se na silnici i mimo ni. Malý nosiey na silnici, ale liverble. Spousta uchopení off road. Skvělý produkt, by se koupit tyto znovu číst více Zavřít

Vynikající pneumatiky v roli MT / Universal. Ve srovnání s BFGoodrich KM2 MT, Cooper Discoverer STT klidnější na asfaltu, lepší terén, lépe držet na mokré a kluzké / jsou zmrazeny. Vzhledem k tomu, ze směsi pryžových zemích jsou lepší než letní pneumatiky, ale protože běhounu horší než v zimě. Troufám tvrdit, že nápis M + S (bláto + sníh) pneumatiky je zasloužené. Pokud jde o led na silnici je žádné silné pneumatiky - pouze hroty. Ve sněhu nebo mokré nebo kopnym řetězy nemusí. Bahno dobře fungovat, uklidit rychle. Na skalách a zpevněných ploch navíc pomáhá straně běhounu. Bohužel, slabý na traverz, ale tady je důležité těžiště vozu. Na závěr, po testování několika MT a AT pneumatik za podobných podmínek jako dosud nenašel lepší pneumatiku. číst více Zavřít

Skvělé MTki pro jízdu na každém povrchu, stejně se chovají v terénu a na zpevněných komunikacích. I jezdit tlaku 1,2Pa, a dokonce je pohodlné s téměř nulovou průhybu pneumatiky. Pneumatiky jsou relativně lehké, takže i přes mnohem větší velikost než původní auto je ucpaný (nízký výkon). Dezén je konstruován tak, že kouše tak agresivně jako takovou. Simex, ale díky normální silnici je velmi tichý. Driving je jisté a předvídatelné. číst více Zavřít

Rozhodnutí Kumho MT KL71 zlato bylo v pořádku. Přesvědčil nejen v poli jako v lese mimo vyšlapané cesty a také na vlhkých loukách, ale také na silnici při pozemní dopravě a ve městech. Dokonce i na dálnici, že je velmi dobrá Přenosné s mírnou rychlostí. Hluk je MT pneumatiky extrémně nízké / příjemné. Přibližně srovnatelný s vyboulený zimní pneumatiky. číst více Zavřít

Terénní pneumatiky, zakoupené na 4x4. Velmi malé vzdálenost: 3600 km za 1 rok Za rok se 4 pneumatiky jsou popraskané po stranách. Terénní: Rodina procházky, žádné extrémní přechody Buď jsem narazil na špatný chod modelu je špatně číst více Zavřít