Goodyear Ultra Grip + SUV 255/60 R17 106 H FP

GY SUV to byl skvělý přehled jel jsem na mnoho tisíc kilometrů. Myslel jsem, že SUV + bude stejná nebo lepší. Pokud jde o hodnoty přímo vpřed (trakce, brzdění) na suché a mokré vozovce zachovává výkon svého předchůdce a je senzační. Aquaplaning v přední části velmi dobrá (jedno z mých hlavních kritérií při nákupu zimních pneumatik). Aquaplaning boční (v zatáčkách), mnohem horší. Když jsem jel po městě v zimě jen na mokré vozovce, nebo rozbředlého sněhu je pośniegowej pewniebym zatrrzymał je. Ale to, co způsobilo, že pneumatiky nejsou dojeździły konec sezóny a nuceni změnit na jiný výrobce, který je tragické dynamika příčné, nedostatek vedení kříže ve sněhu a já jsem jen nadprůměrný trakce ve sněhu před (mnohem horší než GY SUV). To, že mám silný motor, ale ne pneumatika vyrovnalo v těch triviálních podmínek (i když těžko), a tam, kde soutěžící (non-stabilní Goodyear / Dunlop, protože ten byl také testován) se dařilo podstatně lépe. Poprvé jsem se poradit na pneumatiky z stájí GY / D číst více Sbalit

Pneumatiky nainstalovali nový vůz Acura MDX AWD. Velké SUV s 4WD. V předchozím autě, ale měl jsem několik zimních pneumatik Ultra Grip 7 byly nejlepší pro toto nové SUV také jsem se rozhodl na Ultra Grip SUV + jsem apt volba. Příjemně překvapen, že po této zimě, můžete vidět malé opotřebení na nich. V době nákupu těchto pneumatik byly 2 pneumatiky ze skladu a 2 nové výroby. Bohužel, tyto dva starší pneumatiky mají mírně zvýšené výprask znatelné při jízdě. Byly zahájeny na Honda kvůli tlakových senzorů. Změna polohy ráfku nejsou přivedl k výsledku. Já opravdu nevím, co mám dělat. Ještě brát v úvahu možnou stížnost, že druh bití. Služba Honda mi řekl, že mám tendenci mít poměrně velkou házení pneumatik, ale proč dvě pneumatiky s novou výrobu jsou perfektní a ty z obchodu skladu už není tak? Při nedostatku času jsem neměl, když jsem se postarat o korespondenci s obchodem Oponeo. číst více Sbalit

I když můj vidlice pohonů, jako na kolejích, to je s těmito pneumatikami cítit ještě jistější a bezpečí. Také testovány při mrznoucím dešti na cestě - při rychlosti 50-60 km / h Při jízdě na ledu a udržuje vůz při brzdění směru. Jsem byl nejvíce mě okamžitě zaujala po svém nástupu, když jsem se v porovnání s mým novým z průměru - kvalitní letní pneumatika, to byl konec října - temp asi 10 stupňů. Kolosální rozdíl! Forek přilepená na silnici. Vysoký profil je po otvorů dobré pro pohodlí .. číst více Sbalit

Brzdění na kluzké povrchy (sníh, mrholení, ledu) je nejpůsobivější ze všech parametrů. Již po zakoupení jsem při montáži narazil na prodej pneumatik pro průmysl, "Tire Review", ve kterém byly výsledky zkoušek uvedených pneumatik (1. místo). Byl jsem zvědavý, jestli se mé pocity shodují s popisem a úžasně po první zimní sezóně (žiji v Podhale a byla to trochu zima), mohu říct ano. číst více Sbalit

Protože si vážím bezpečnosti, neustále mění na zimních pneumatik v zimním období. Ačkoli Navara má kolečko. Výrobce vícestupňový a pohon 4 * 4, stále věřím, že dobré auto si zaslouží dobrou pneumatiku. Podle mého názoru jsou skvělé pneumatiky ve vztahu k jeho ceně, a větší bezpečnost nemá cenu, všichni, kteří jezdí pick-upy v zimě prázdné vím, co píšu. číst více Sbalit