Goodyear EFFICIENTGRIP 205/55 R16 91 W Run on flat FP, *

Pneumatiky Goodyear mají továrnu, dostal jsem je spolu s novým autem (Fiat Bravo). Co se týče pohodlí (přilnavost, hluk, ekonomie), nemám žádné zásadní stížnosti. Nicméně, v posledním týdnu, při výměně pneumatik od zimy do léta (začátek třetí sezóny, aktuální kurz na těchto pneumatikách - asi 18.000 mil) bylo zjištěno, že vnitřní okraje obou pneumatik mají boule (jeden velký, v podstatě nárok na okamžitou výměnu pneumatiky ). Obecně platí, že věnovat pozornost kvalitě povrchu a vystřelil na nerovnoměrné. Jak je městské dopravy - někdy život vás nutí skákat na obrubníky. Ve své téměř 10-letou historii provozu vozidla je první takový případ. Dříve jel Firestone'ach, Barumach, Dunlopach a Pirelli a žádný z nich se rozešli takovým způsobem. číst více Zavřít

Scenic III combo jsem měl dojem, že některé povrchy, například uklouznutí pneumatiky bez udání pocit kontroly nad tím, co se děje na rozhraní pneumatik asfaltu. To byly moje první dojmy - továrna na pneumatiky instalován v nové auto. Po průběhu 50000km cítit silné kousací. Po čtyřech ročních obdobích spękała.Gdyby pneumatiky pevně na běhounu nepraská mít cca. 4 mm. Podle mého skromného názoru, pár zlata jsou drahé Michelin, které jsou však mnohem odolnější a dávají pocit větší kontroly nad vozidlem. V současné době se změnil na Michelin energy saver + a jsou rozhodně lepší. Můj názor, samozřejmě, platí pro tyto pneumatiky v Megane III číst více Zavřít

Pneumatiky založili továrnu, od odchodu z obývacího pokoje. Jel jsem na ně, včetně asi 25.000 km, z toho asi 11,000 km na silnici. V současné době, střed běhounu na hnacích kolech je zcela hladký, jediná zbývající zářezy na bočních schodů. Kromě toho, po půl roce provozu tři pneumatiky musely být nahrazeny (dva - bublinky, jeden - Poškozená hrana). To není moje první auto, nebo první pneumatiku a zatím jsem neměl takové problémy, jízdu dokonce dočasně Debice. Abych to shrnul - pneumatiky vést k velké, jsou tiché a vypadají dobře. Na druhou stranu jízda na nich vyžaduje velkou opatrnost, což je mnohem více než ostatní modely. číst více Zavřít

Goodyear EfficientGrip dostal ze zpráv. Pneumatiky poskytují velmi dobrou trakci na mokré a suché, ale tempo ničení je děsivá. Jedna pneumatika není bublina na vnitřní straně okraje dalších kusových kostek usměrňuje do běhounu. Proto jsem si koupil dvě nové pneumatiky (tentokrát s indexem V namísto H) a uvidíte, co se stane. V každém případě - tyto pneumatiky by neměly být posuzovány pouze 3,000 km 20,000 km. číst více Zavřít

Dříve jsem měl ContiContact a byly mnohem hlasitější a (dynamický) ohýbá jako stabilnější, i když to může jedno ze zvyku, a je třeba, aby "switch". Příliš brzy k porovnání oslabování. Ale kdybych si měl vybrat, doporučuji tento nový! I možnost pojištění pneumatik - zvláště když runflatach; technologie vyžaduje výměnu po příjezdu na místě po nehodě - velmi finančně číst více Zavřít