Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Najel jsem na pneumatikách Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 v sezóně asi 10 tisíc km v Honda civic Typ R. Na suchém jsou velmi dobré, dobře se drží povrchu, ale musíte mít na paměti, že toto je pneumatika se sportovním charakterem, a proto by měla být chopná na 100% zvládat a umožňovat dynamickou jízdu. Pneumatika může vést k minimálnímu prokluzu, ale se super přilnavostí. Myšlenkou je projet zatáčku v co nejkratším čase, ne aby pneumatika držela za každou cenu, až kriticky, protože se nejedná o turistickou pneumatiku. Z tohoto důvodu bych nedoporučoval pneumatiku pro rodinné vozy, hatchbacky typ atd. astra pneumatiky velmi dobře odráží v těžké jízdě a toho si nejvíce vážím. Boky jsou těžké, Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 není super stabilní při vysokých rychlostech. Nízká hlučnost, vypadá super! Na mokré žádný zázrak, ale na suchu je velmi dobře cítit její hranice, tak a tak velká + nevýhodou je velká strippabilitá pneumatiky, nedal jsem jim velký prostor, aby se předvedly (10tis.) a stále šlapu na předních pneumatikách - jsou 5mm, 7mm vzadu. Jezdím poměrně rychle, ale bez nadsázky. Doporučuji tento článek: číst více Zavřít

Většina z pneumatik, na kterých jsem v mém životě jezdil, byly z firmy Bridgestone a Michelin. Na zimu mám Firestone Winterhawk 2 Evo. Jsou to skvělé. A to je důvod, proč jsem si vybral letní Bridge. Protože mám docela dynamický motor, rozhodl jsem se pro rozměr pneu 215/45/17. Každý rok najedu asi 25.000 kilometrů, takže nemělo žádný smysl kupovat pneumatiky s malým slabým výkonem od nerenomované společnosti. Parametry pneumatiky již mluví samy za sebe. Dezén vypadá brilantně. Pokud jde o možnosti, každá zatáčka je výzvou v dobrém slova smyslu. Trasa 960 km non-stop na německých silnicích je poezie s těmito pneumatikami Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. Co se týče našic silnic, je třeba dávat větší pozor. Většina situací byla příjemným překvapením, během letošního podzimu spalování kleslo ve srovnání s 205/55/16, které jsem si koupil auto starší série. Pneumatiky jsou také velmi tiché, téměř není patrné, že pracují. Vřele doporučuji tento model Bridgestone Potenza Andrenalin RE002! číst více Zavřít

Namontoval jsem pneumatiku Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 na vůz Astra 1,9 CDTi kombi ... Auto má standardní suspenze. S touto pneumatikou Astra zcela změnila svou tvář. Auto se na těchto pneumatikách provádí bezpečně. Brzdná dráha se dramaticky snížila i při extrémních situacích. Auto jistě projíždí ostré zatáčky a těsné zákruty. Vřele doporučuji pro ty, kteří lítají rychle a sportovně oceňují pneumatiku. Jediným mínusem bylo, že během silného deště v kolejích zalitých vodou musíte pevně držet volant. Vůz je mnohem více odvážné a ostré než na ostatních pneumatikách. Na mokrém povrchu, bez hluboké louže, se chovají velmi správně. Úžasně zabírají na off-road. číst více Zavřít

Kromě senzačního vzhledu pneumatik Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 stejně tak jako samotného dezénu, který je v každém případě nejdůležitějším, pokud jde o jízdní vlastnosti, jsem přesvědčen, že se jedná o nejlepší pneumatiky, na kterých jsem jel, s ohledem na výdaje s nimi spojené.... hodnotím z pohledu najetých asi 12.000 km v posledních několika měsících (především v městském provozu), tj. vzdálenost, ve které můžete již objektivně hodnotit pneumatiky. ... Na tomto základě mohu s jistotou tvrdit jednu věc, jinou pneumatiku než Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin už nekupuji! Vřele doporučuji! číst více Zavřít

Doporučuji, mám jednu sadu Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 doma. Najeto 5500 km. Na suchém jsou mega super. Vhodné pro delikátní zábavu na dráze. Jedinou nevýhodou je, že jsou tak tvrdé pro normální jízdu na našich silnicích, ale perfektní věc na zábavu a rychlou jízdu. Jen to, že mám 205/55/16 s indexem W, to znamená 270 km / h , Čili musí být tuhé. Na mokrém je v pořádku, ale ne zázrak, musíte dávat pozor, právě kvůli poměrně tvrdé směsi, která je odolná proti přehřátí. Odolnost proti aquaplaningu. Cena v rámci jejich kvality byla příležitostí roku. číst více Zavřít

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 jsem koupil na začátku sezóny, najel jsem zatím 12.000 km. Na cestě se chovají velmi dobře: Zatáčení, brzdění a akcelerace, na suchých i mokrých vozovkách. Jediný mínus je jízda v dešti v kolejích nebo v hlubších loužích. Cítit je voda pod pneumatikami a nutnost držet pevně volant. Předtím jsem používal pneumatiky Marangioni Zeta Linea se směrovým dezénem a jízda v lijáku bylo spolehlivější. Nicméně, všechny ostatní vlastnosti mnohem lepší u Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. číst více Zavřít

Tohle je můj první sníh této značky a nebyl jsem zklamán jejich kvality a výkonu. Koupil jsem kvůli atraktivní cenu - tak daleko bych jít na Continentalach v tahu nemůže vidět rozdíly, a Bridgestone je klidnější než Conti (prémie Contact2). Doporučil bych - Zkontroloval jsem je během denní doby řízení v městském režimu a při jízdě na dálnicích a vysokorychlostní projet okolní hory serpentin. Pracují skvěle. číst více Zavřít

Pneumatika příjemně překvapen, za rozumnou cenu. Na těchto pneumatikách vůz je spolehlivý a stabilní, které je plně pod kontrolou. Můj vůz získal mnoho z těchto pneumatik a zážitek z jízdy. číst více Zavřít

Doporučil bych pneumatiky Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 všem uživatelům pro každodenní jízdu. Pneumatiky jsou pohodlné s předvídatelným chováním na silnici. číst více Zavřít

Jsem s výběrem pneumatik Bridgestone Potenya Adrenalin RE002 spokojená. Dobře se na nich jezdí a brzdí. Jedném slovem OK! číst více Zavřít

Pneumatiky Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 mám montované na zadní nápravě, skvělé držení a nadpozemský vzhled. číst více Zavřít

Velmi dobré pneu za cenu. Zaručují perfektní manipulaci a neztrácejí na tomto atraktivním wyglądu.Gorąco doporučit číst více Zavřít

Pneumatika je fantastické jet rychle agresivní. Velmi snadno hmatný (pocit, kde je limit adheze), to se chová úplně jinak než typické civilních pneumatik, ve kterém máte super přilnavost, přilnavost, uchopen, přilnavost a najednou nulovou trakci. Na mokré prostě jen víte všechno zúžil. Nejslabší bod je zřejmě brzdění na mokru. Toto téma je slabá. No, samozřejmě, ekonomika dno celkem. Ale takové dásně nemusíte kupovat na bezpečnou jízdu nebo ekonomické. Už jsem koupit jiné pneumatiky. Na suché chutné a nádherné na mokré jsou dobré. Mají obrněný boky, auto stabilní na kolejích, pocit nerovnosti, nesou spoustu auta, takže víme, co budeme po. Pro dynamickou jízdu první třídy - Já nevím o nic lépe. Neměly by používat to klidný řidič. Chystají se cítit špatně, protože pneumatika dává příliš mnoho informací na kormidlo a jeho postupný pokles může způsobit paniku přilnavost grip je pryč. Takový příklad: souvraťového o 180 stupňů trochu štěrkové ve středu. Udělal jsem to, když byl dynamický pocit, když pneumatiky štěrku a asfaltu chytil čistý. Oh, líbí se mi to ... A můj kamarád (dobrá, ale klidný řidič), že jsem málem spálil pneumatiky s ráfky také osvobozených ... já nebude komentoval. číst více Zavřít

Nevýhody: Mám MK4 Mondeo vůz a bohužel pro tyto pneumatiky jezdit není pohodlné. Pneumatiky jsou velmi tvrdé práce výsledkem v celém systému odpružení. Dokonce i tlak 2,2 úroveň nepomůže. Předchozí Goodyear Excellence byla mnohem lepší. Koupil jsem tyto pneumatiky doporučené výrobcem a velikosti 215/55 16-palcová kola vypadají "baloniasto" poněkud kazí celkový vzhled vozu. Skutečnost, že super chrání ráfek podle škrábanců, ale vzhled je také důležité. Toto jsou typické pro použití pneumatik s nízkým profilem a velkými koly. Pros: Pneumatiky fenomenální "nalepit" na silnici, auto rychle reagovat na změny ve směru jízdy, to cítit od prvního použití, auto bude velmi jistý a "agilní". Nikdy jsem se připojil k ABS i když ne zabrzdil pád se 120 km / h. Z hlediska bezpečnosti, jsou tyto pneumatiky stojí na nejvyšší úrovni. Doporučil bych tyto pneumatiky velkými koly ve sportovních autech. Pro lidi, kteří ocení pohodlí a komfort nedoporučujeme tyto pneumatiky. číst více Zavřít

I obvykle nemají psát recenze, ale proto, že im soo dojem pneumatiky jsem musel. Tak to jsou náhradou za mé předchozí běhu bytů, které jsem měl montovat na mém E92 330d kupé, a wow jaký rozdíl. Staré Run byty udělal tramvajové trati trochu kvůli tlustší boční stěně byli také nahlas a ani dobře zvládnout. Tyto nové Potenzas jsou docela Mazing rukojeť velmi dobře, oni vám důvěru v rozích i tendenci pevný disk a líbí moje rohy, takže jsem hledal dobrou pneumatiku, která zvládne že bez placení za kurzy, dezén vypadá úžasně jen obecně celý vzhled pneumatiky, je velmi příjemný pro oko. Nevím, jak dlouho bude trvat, ale s téměř 300bhp v zadní pohon všech kol vozu im hádání nedlouho budu rád, když jsem si 6000-7000 míle jejich vzniku. V každém případě bych vřele doporučuji jim, i za cenu, že nemůžete pokazit. A samozřejmě Formulář služeb Oponeo byla skvrna na Měl jsem pneumatiky do 24 hodin AMAZING !!! číst více Zavřít

Nedoporučuji tuto pneumatiku lidem, kteří jezdí jen pro práci, nákupy, a zpět. Chcete-li dosáhnout Tato pneumatika 100% svých možností, musí to být v teple. Jezdím na koni Impreza 240, a brzy po svém nástupu jsem se chtěl vrátit obchod pneumatik. Auto tančila tak, jak chtěl. Každý kruhový objezd, to byl boj s trakcí. Dokud jsem řídil auto za první návštěvě na trati s novými pneumatikami. Po 3 kola pneumatiky držela jako hloupá každém kroku od 20 do 30 km / h rychleji než na předchozích pneumatik Continental ContiSportContact () a musím dodat, že tato pneumatika je mnohem levnější. Ale jako vždy, něco za něco, pneumatika je hlasitější, a poměrně rychle mizí běhounu. Abych to shrnul: Pneumatika doporučuji lidem, kteří mají o něco více než 90 kilometrů pod kapotou, a stejně jako někdy na "kontrola" jejich dovednosti prahy vás :) Pro běžného benzínu, jsem se odradit zklamaný. číst více Zavřít

Řízení se kroutily 200 hp dieselový motor s výkonem kolem 400 nm, a před tím jsem byl v držení Dunlop SP Sport 01, který potlačit hrboly trochu lépe - zbytek je určitě plus pro Bridgestone'ów. Trakce na suchém asfaltu je ohromující. Zatímco Dunlopy ušetřil klid "cvičení" a snímek, za házení 3 běh (z role i na druhý rychlostní stupeň rád točit), tak aby plně trakci Bridgestony již na druhý převodový stupeň, kde z nějakého předení z role nemá ani řeč rychlostí 1 ! Sprint je určitý majetek 0-100 tyto pneumatiky, Potenza Adrenalin mi umožnilo jít dolů na 6,8 sekundy na stovky, kde Dunlopach podařilo najednou vyvíjet 7.3. A to nemluvím o tom, že velký klacek na suchu v rozích. Dezén také se dívá na nejméně zajímavé. Pokud chcete řídit dynamický, rychlý-off a náznak adrenalinu, že tyto pneumatiky jsou určitě pro vás! ;) číst více Zavřít

Vynikající letní pneumatika. Alespoň pro mě. Pro tuto chvíli, jsem postavil na přední straně, ale po dvou sezónách mohou být hodnoceny v superlativech. Auto přežil neuvěřitelnou proměnu po jejich převzetí. Vibrace na volantu, který je již dlouho bojovaly neúspěšně jako ruky vzali! Opravdu zázraky dělal předtím, než se ho zbavit. Kola byla také vážení na auto. Ukázalo se, že to bylo hlavně Fulda Carat Progresso byl viník. Jízda na suché excelentní mokré trochu horší, ale stále velmi předvídatelné. Auto je po několika změn a motoru na 160km může způsobit pneumatik trochu práce. Potenza v souladu s ním perfektně! Musím říci, že reakce na pohyby volantu a obecné chodu vozu na nich se výrazně zlepšila. Doufám, že tato situace bude pokračovat tak dlouho, jak je to možné. Zatím jsem rád, a určitě doporučit. číst více Zavřít

velmi dobré pneumatiky doplňkové přesný systém kierwoniczy sportovní vlastnosti vozu a zavěšení, v zatáčkách na suché / mokré Jezdím bez odstranění svoji nohu z plynu, celou zábavu jako každou cenu chtějí udržet auto na trati. Potvrďte reproduktorů - tvrdý strany, ale necítil dyskmofortem pouze jako výhodu v chodu, a to zejména při jízdě v zatáčkách. Maximální rychlost nad 200 km / h zůstat klidný. Jsou těžké, dobře zvolit nerovnosti, ale díry cítit "špatně", přesně jít ruku v ruce s závěsným KYB Ultra SR v tomto ohledu. Brzdění bez uwag.Trochę hlasitě. Jsou tak dobré, že kompenzovat měnící se ve větší velikosti 17 ", pro mě není potřeba bych doporučil každému, kdo -. Zejména ti, kteří rádi" spolknout "odbočuje přes vysokou rychlostí. číst více Zavřít

Skvělé suchý vzduch, je jako jízda na koleje a nabízí dobrou postup při průjezdu zatáčkami. Udržuje kontrolu nad vozem v případě nouze na dálnici je vysoká, že rychlost v městských ulicích nyní vyrobeny desítky kole ... Ty vám umožní bavit v horských stezkách. Také divu, že výnos za mokra: aquaplaningu neexistující až mírných rychlostech v zatáčkách velmi dobře udržuje sevření. Vynikající zvuk, po prvním 500km ztichne. Spotřeba paliva je v souladu s pneumatikami, které jsem namontovaných (Continental SportContact2), jsem zažil nárůst průměrné spotřeby paliva 0,2 l / 100 km číst více Zavřít

Velká trakce na suché vozovce, auto akceleruje rychle a agresivně, ostré zatáčky porazí, jako by byl přilepený, tvrdé přestávek na tyto pneumatiky přilnavost, a s prudkém brzdění pocit, že téměř zastaví. Mírně horší je to na navíjecí, mokré vozovce. Tragédie tam není, stačí vědět, kdy sundejte nohu z plynu. V současné době jsem řídil jim asi 11.000 km, opotřebením na nich není vidět. Velkým plus pro senzační vzhled. Celkově lze říci, za cenu cca. 400 zł pneumatiky co nejvíce v pořádku, dobrá hodnota za peníze. číst více Zavřít

Pneumatiky používané v Opel Astra GSI, velmi dobře drží na suché dlažba, mokré nebo zvládání docela dobře. Po ujetí 3000 km, pneumatiky "roztrhal" o přibližně 0,5 mm, jakož i na pneumatice těchto parametrů je velmi dobrý výsledek. Tire docela měkký, co drží velmi dobře v suchých podmínkách, oděru, mnohem méně, než je Michelin Pilot Exalto, který používal před a po ujetí 25 000 km, pneumatiky jsou vhodné pro výměnu za nové na přední nápravě. V souhrnu nejvíce doporučit Bridgestone Potenza Adrenalin. číst více Zavřít

Obsahuje velkou pneumatiku v suchu a na mokru. Agresivní začíná ve srovnání s mým předchozím ContiSportContact 3 je pohádka, velmi hůl s intenzivním brzdění trochu horší, ale rozhodně lepší, než CSC 3, jízdě ve vysoké rychlosti pohybu dálnici je potěšením. Pneumatika má velmi pevný boční stěnu. Gumy na běhounu zdá být měkké, ale ne příliš pohodlné na polských silnicích popraskané. Ve středu vozu se zdá být těžké. To je ideální pneumatika pro každodenní jízdu v rychlých autech nebo silný sportu a sportu. číst více Zavřít

Neměl jsem na výběr v modelu motoru, ale v mém jezdectví Potenza 2,0 motor Turbo, takže je snadné není,) Velmi pěkný sticky asfalt, as je vyhřívaný, dobře to zvládá v rozích, hodně není prošel, ale já si myslím, že budoucnost I přesto stojí sezónu. často chodí na závody, takže se nemusíte soudit spotřebu. Vzhledem k tomu, mokré musím držet velkou dávku opatrnosti (nízká hmotnost vozu), tak jen "4", nebudu kontrolovat extrémní. Doporučit pneumatika pro řidiče s linky rally;) číst více Zavřít

Tire fantastické! Przyszczepnosc jak na suchých a mokrých površích (překvapivě) velmi dobré! Pneumatika sportovní side se zanedbatelným prohnutí a zároveň překvapivě komfortní s tlumením nerovnosti. Této hodnoty pro kvalitu - úžasné! Doporučuji všem hledá sportovní gumu jezdit v každodenním životě jako dirigent běží, že zachovává chladnou hlavu v suchu a za mokra, ale díky tomu se je poměrně tichý a překvapivě pohodlné, aby se jako velmi bezpečná pneumatika pro každý !!! číst více Zavřít

Je to opravdu dobré pneumatiky. Vypadají skvěle a ještě lépe jezdit. Suché podmínky vedou skvěle. Ani odtáhnout, ani koně, ani v ostrých zatáčkách nebo při brzdění nezpůsobuje pak žádné problémy. Mám Passat s benzínovým motorem 200HP a pohon předních kol, takže rychleji přilnavost existují drobné problémy s trakcí. Nicméně, jízdě v dešti - velký, odolnost vůči aquaplaningu je velmi pozdě, dobrá přilnavost, stabilita v těžké jako na silnici - velmi dobrý. Doporučujeme! číst více Zavřít

Podle pneumatiky mi velmi doporučuje, a to zejména pokud máte rádi dynamickou jízdu, zatáčení grip skvělou přilnavost na suché velmi dobré, ale je to také díky pohonu zadních kol, spotřeba nemůže nic říct, protože jsem neměl to zkontrolovat, Koupil jsem si tyto pneumatiky ve tmě po přečtení několika názor, ale já jsem spokojený s volbou, zejména proto, že cena je velmi cenově dostupné ve srovnání s jinými sportovní pneumatika. Doporučená !! číst více Zavřít

Vůz se nepohybuje. Ukazuje se, že má být přilepené k podlaze také nutit zatáčkách příjmy. Dráha je hladká a přesné oba čelí křivku uvolňování nebo zrychlení. Dokonce i na mokré vozovce pneumatika z pocitu bezpečí a splňuje hodně brzdění. Velmi málo acquaplaining jen při hlubokých tůní. Doporučuji ho všem uživatelům, kteří mají k obsluze sportovní média a které také usilují o minimální pohodlí a bezpečnosti. číst více Zavřít

Velmi dobrá pneumatika. Jednou jsem chtěl koupit, ale cena byla příliš vysoké. Nedávné cena poklesne, a to byla dobrá volba. Velmi dobře se držet na silnici, což vám umožní udržet kontrolu nad vozem v rychlých zatáčkách, které lze překonat. Velmi dobrá trakce a brzdění. Vlhký mírně horší, ale ve srovnání s jinými typy pneumatik a aby výsledky jsou velmi dobré. Skvělý vzhled. číst více Zavřít

Shrnutí věta, pneumatiky disky velký, jsou tiché a dobře udržovat v zatáčkách, které jsem chtěl zvolit poměrně rychle. Pokud jde o odpisy z nich jsou opravdu cool. . Celkově bych doporučil opravdu velmi dobré pro CENA KVALITY 11,10,) :) ach ne, a něco velmi důležitého odčerpat SUPER KOLA SLEDOVÁNÍ, řeknu Opravdu doporučuji rozhodnutí, a proto patří k vám. WIDE ROAD. číst více Zavřít

Pneumatika použitý na půl roku, na přední straně můžete vidět jemné oblečení - souvisí, ale s stylu jízdy, a ne se stejnou trvanlivostí. Samův grip, ale věřím, že senzační. Tam byl dokonce situace, která (s mou stylu jízdy) došly sevření. Dálnice + 140 km / h + průtrž mračen? Pro tuto pneumatiku není problém. Suchý zakřivení asfalt stejně. Já bych určitě doporučil;) číst více Zavřít

Velmi kvalitní pneu pro rychlou agresivní jízdu. Laterální velmi korektní, tuhé rameno pneumatiky umožňuje mnohem více, než je měkké konkurence pneumatiky. V dešti o něco méně v plné síle, a dokonce i na 3 rychlostní stupeň může rozbít přilnavost, ale něco za něco. Przynajmiej otočí a Serpentine nebojí. Doporučuji těm, kteří hledají adrenalin doslova za volantem. číst více Zavřít

Velmi vyvážená vlastnosti na mokré i suché, krátkou brzdnou dráhu, bezpečné zacházení s nimi na roh, i když je to dojem světla uślizu, pneumatika má stále velmi přesně - ale, že v podmínkách, kde těsné rozmazlovat, protože při běžném provozu jízda je neotřesitelné. Velká trakce při vysokých rychlostech. Doporučil bych ve spojení s dobrým tuhé odpružení vozu. číst více Zavřít

Manipulace s SIS bude nepříliš pěkné, ale GUMOVÝ těsto je velmi těžké SO depa v hrboly lámanou ROAD KOMFORSUZ..BOZUK ROAD VHODNÉ PRO neplnění při hledání v pneumatikách, ale způsob, jakým je poškozen, pokud se chcete pohodlí je YAKLAŞMAYIN.DİŞ je velmi obtížné AS AŞINIYOR.LAS nemají ten kámen, asfalt je AŞITIY :)) POTENZA Adrenalin Ben ER001 205 / 50R17 93W číst více Zavřít

Jsou dobré pro sportovní styl jízdy, pohybuje v poměrně raném krizi s výkonem trati ale že existují i ​​jiné pneumatiky. Jedná se o dobrý kompromis pro jízdu každý den a nějaký den na trati. Oni používají hodně. Není dobré na mokru ale oba posledně jmenované aspekty jsou normální pro pneumatiku, která se narodí mít větší přilnavost než například Turanza. číst více Zavřít

Koupil jsem pneumatiky kvůli pověsti značky, dříve Michelin tragédie. po založení nových pneumatik najednou tiše a se sebedůvěrou, kvůli šlapat vodu trochu méně, byl jsem v jiném autě Yokohama Parada 2, kde voda téměř nemohl chodit a na suché zjevení. Koupil jsem si pneumatiky od konce léta před odchodem do Chorvatska na cestě ukázala být velmi dobré. číst více Zavřít

Pneumatika vynikají v suchých podmínkách, velmi stabilní v zatáčkách, jak je zahřátý, je ještě lepší. déšť je na tom, aby se vešly dobře, ale pneumatika suchých silnicích. Jak mi dala má nízkou životnost, ale může z mého použití, jel jsem do 11.000 a na výměnu (200 koni probíhá fiesta ST). Doporučuji každému, kdo má rád libují v zatáčkách číst více Zavřít

Pneumatiky jsou tiché a senzační excel na suchých silnicích, kde poskytuje maximální skóre. Jedinou nevýhodou je akvaplaningu, na nichž jeden by měl být velmi citlivá. Z hlediska hluku a tlumení vibrací vynikají skvěle. Vzhled je asymetrické běhounu Sports způsobují uvíznutí. V jedné větě Senzační zakoupení na uspokojivé cenu! Doporučuji číst více Zavřít

Turanza ER300 učil v jiném autě, vzal jsem to. Bohužel trochu zklamaný, pokud super přilnavost na suché a mokré dost nic najít chybu - auto v zatáčkách někdy nestabilní. Tire docela hlučný. Bohužel, špatná zpráva je, že průběh asi 12kkm pneumatiky má pouze 4 mm, a to není přijatelné - pneumatiky sešít stejně. Doufal jsem, že na více :) číst více Zavřít

Jsou to skoro pouze pneumatiky I poběží na svých silničních autech. Dávají dobrou úroveň přilnavosti a krmiv zad, stejně jako progresivní, kdy je rukojeť ztracena. Jediným skutečným Nevýhodou je životnost pneumatiky se zdát být velmi krátká, obvykle dostanu jen asi 10k KLM z nich se každý den jízdy. číst více Zavřít

Fierce drive - skvěle. Solid zeď, těžké. Jen pneumatika, která opravdu drží na zadní straně vozu v zatáčkách ... ale když to bylo umístěné v přední části této skvělé, i když ona pokračovala (pohon vpředu) a nejmenší nedotáčivost byl už na něm, to bylo opravdu těžké číst více Zavřít

Používám pneumatiky ve městě a na trase přilnavost na těchto pneumatikách je velmi dobrá auta dobré výsledky zejména v zatáčkách zesílenou pneumatik ramena doporučujeme tyto koblihy rychlé a tiché Greet jezdit a povzbudit vás ke koupi, protože to stojí za to. číst více Zavřít

Vítejte. Vřele doporučuji Clincher založila Mondeo 2.2 ST 224HP. Udržuje pohodě, dobrá přilnavost koblihy na křivky, odtáhla se od křížení velký, tichý při vysokých rychlostech, odolný proti vodě. Vřele doporučujeme - agresivní dezén, skvělého vzhledu autku. číst více Zavřít

Skvělá pneumatika a její cena je obdivuhodná, jel jsem asi na 10 000 km (jednu sezónu) a jsem velmi spokojený. Nízká hlučnost a stabilní zatáčení na suchých a mokrých vozovkách. Pokud někdo by se mě ptáte, jestli bych doporučit tuto pneumatiku je určitě ANO číst více Zavřít

Pneumatiky šťastně válet na asfaltu, a to bez jakýchkoli výhrad. Navíc, ve srovnání s jinými pneumatikami, jsem měl možnost použít (předtím vždy jezdil z druhé ruky), mnohem lepší hůl na silnici, a tak auto má mnohem kratší brzdnou dráhu. číst více Zavřít

Velmi chladné pneumatiky. Zvědavý běhounu a jsou tiché ve srovnání s předchozím Marangioni Zeta Linea. Při spuštění na vzdálenost prakticky bez viditelného opotřebení, můžete dokonce vidět červené a zelené linky. Pneumatika spíše měkká. číst více Zavřít

Doporučeno pneumatika zejména pro malé silnější vozy. Velmi dobré pro suchého stavu na vlhký trochu horší, ale stále předvídatelné. Pěkný design běhounu a vysoká životnost. Jistě unaví doporučit. V těchto těžké najít lepší peníze. číst více Zavřít

Sportovní vlastnosti pneumatiky v ceně kvalitní pneu stolu. Tuhé bočnice zvyšuje přesnost řízení při zatáčení. Je to zábavné, aby předložila na autě. Jedinou slabinou je akvaplaningu, po několik tisíc pokroku na vodě je nízká. číst více Zavřít

Velmi dobrá pneumatika pro náročné sporty. Ideální pro suché počasí, které se chová jako typický skvrně. Ve srovnání s předchozím modelem také chová lépe za mokra. Silný déšť může vyděsit. Pneumatika pro "zasažený" číst více Zavřít

Tyto pneumatiky mají ve srovnání s jejich Continental ContiSportContact 3e5 a musím říci, překvapen, že velmi dobře drží na suché i mokré ve srovnání s kontinentální a opotřebovávají méně. Pravděpodobně je riacquisterò číst více Zavřít