Bridgestone Blizzak LM32 225/60 R16 98 H AO, FR

Rozhodl jsem se pro tento model, protože jsem byl schopen koupit nové pneumatiky za velmi dobrou cenu. Máme zimní jsme, skutečný sníh viděl několikrát, ale málo se jim vyzkoušet. Na suché, mokré a sníh nebyl s nimi problémy. Na suché a mokré pevně držet auto na dodze a rohy. Sníh také neměl žádný problém s sklopeným zadním čelem na vyšší kopec. Jsou také ne hlasitě 160-170km / h je tichý a nemůžete slyšet něco speciálního :) mohu s jistotou doporučit každodenní používání. číst více Sbalit

Jako držitel vozů Subaru, si myslím, že zimní podmínky nejsou děsivé mi o všech pneumatikách i v létě. Můj Subaru je vybaven standardními pneumatikami Yokohama Geolandar vícestupňový i tam, kde jsem měl možnost svézt ve sněhu. Blizzaki koupil celkem šance, ale od té doby jsem v úmyslu koupit pneumatiky střední třídy. Blizzaki byly náklady na podporu skoro stejně jako pneumatiky střední třídy jiných společností. Rozdíl mezi koni sériové geolandarach a blizzakach ve sněhu je obrovská. Subaru Blizzakach těžké zimní podmínky, jako nádrž vstupoval do jakýchkoli těsné zasněženém kopci nebo příjezdové cesty bez zásahu esp. Navíc blizzaki účinně obtěžovat mě při tvorbě koblihy ve sněhu (ESP OFF kurz) Auto místo smyku udržuje trakci. Byl jsem příjemně překvapen tím, brzdění na sněhu - ABS Zapněte pouze při stisknutí velmi silný brzdový pedál. Samozřejmě, že není růže bez trní. Výrazně zvyšují spalování pneumatik - přibližně 2 l / 100 km ve srovnání se sériovým geolandarami. Oni jsou hlasité při rychlostech přesahujících 120 km / h (225 šířka pneumatiky) V souhrnu: velké opotřebení pneumatik, ale stojí to za to, stejně jako sníh padá, protože jinak zvýšil objem hořící pneumatiky dráždit číst více Sbalit

Pneumatiky se hrál velmi dobře v tylnonapędowym autě na jakémkoli povrchu mimo led. Open / porazil / przymarzniętym sníh, rozbředlý sníh, mokrý povrch je doposud nejlepší pneumatiky, na kterých jsem jel. Není žádný problém s nouzového brzdění, nebo při akceleraci. HOCKEY brzdění je relativně dobrá (v porovnání s ostatními zimních pneumatik), ale trakce a přilnavost v zatáčkách není (stejně jako ve všech pneumatik bez hrotů). Na suché vozovce přilnavost je senzační, ale pouze při nízké teplotě. Při dynamické jízdě temp 5 a vyšší (to je ještě zima), pneumatiky se opotřebovávají znepokojivým tempem a smrad. Něco za něco, uchopení nebo bez opotřebení. Mají ochrannou hranu, ale velmi malé, takže silnější przytarciu a tak uszkodzimy ráfku. Strana pneumatiky není měkká (alespoň v mé velikosti), neupravené v rozích, ale nejsou moc těžké. Potlačení nerovnosti v průměru. Valivý odpor docela velký, jako v každé slušné zimówkach, ale oni jsou velmi tiché. číst více Sbalit

Bridgestone Blizzak LM 32 se za použití 2 ročních období v těžkém autě, což je Rover 75. V minulosti I několik typů zimních pneumatik, mimo jiné, Firestone, Fulda, Dębica. Ve srovnání s výše zmíněný Blizzaki chovají mimořádně předvídatelným způsobem. Fantastic "kousnout" do sněhu, což jízdu velmi špatně zasněžené a zledovatělé vozovce nemusel šíleně držet volant a byl jsem schopen dopřát v čisté potěšení z jízdy v zimě. Pneumatiky řídit velmi dobře i na rozbředlého sněhu, ledu a vody. Naproti tomu, například. K Firestonów po vstupu rozbředlém sněhu nemůže stát na bocích vozu, řidič cítí opravdu bezpečné. Pokud jde o zimní pneumatiky, je třeba také poznamenat, že velmi dobře vypadat. Jediným negativním těchto pneumatik, je to trochu nepříjemné hluk, ale je těžké najít klidné zimní pneumatiky :-). Bridgestone Blizzak LM 32 doporučit každému řidiči a většina z těch, kteří mají rádi trochu "tlak" v zimě, se cítí velmi bezpečně. číst více Sbalit

Koupil jsem pneumatiky, což naznačuje značku pověst a názory druhých, po jízdě na těchto pneumatikách, vzdálenost cca 10,000 km, mohu říci, že v mokrém a suchém asfaltu brzdění a zrychlení je na dobré úrovni, stejně jako rychlou změnu jízdního pruhu, ale to je pneumatika Zimní a tady začíná schodiště jízda na sněhu se stane fuška, inhibici dochází téměř vždy povoleno ABS-I, na ledový povrch je podobný, pneumatika setřít ne příliš rychle, šum závisí na typu asfaltu. S čistým svědomím mohu říci, že pneumatika je nejvhodnější pro jízdu ve městě, a někdo jede do hor na lyžování je možné spustit na zasněžené schody strmé stoupání. Myslím si, že tato pneumatika nestojí peníze, a pověst společnosti zavazuje k něčemu, za méně peněz, můžete najít mnohem lepší pneumatiky. Nicméně, pokud někdo chce volit mezi Blizzak ML 32 a TS 850 Continental je s čistým svědomím doporučit Conti pneumatika je obsáhlejší. číst více Sbalit