Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012

Super pneumatika! V zimě zimě ve srovnání s nejpopulárnější / T BF Goodrich pneumatiky je senzační! V průběhu let, auto-4X4 nikdy neměl lepší A / T-vání! V kopnym Snow pracoval lépe než zimní pneu Cooper Discoverer M + S /, a oni jsou opravdu skvělé pneumatiky /. Na ledě mírně, ale na ledě bez hrotů není silná. "Oblast" nad očekávání. V extrémním terénu jsou M / T-eki neznamená, že Geolandary / T nemůže zvládnout náročné podmínky. Nad očekávání, protože během minulého týdne cestu do této oblasti jsem se rozhodl se utopit auto zadáním koryto řeky a rozbředlého sněhu vytvořené vylití vody z koryta řekl. Jsem byl nastaven na použití navijáku a při této příležitosti již těší překvapení tady, čas boje, když zapnete pouze na zadní auto lock "odkleiło" a šel na tvrdou zem. Každý, kdo ví, jak dlouho to váží Gelenda s szpejem ví, že při vkládání je to umění. Vzhledem k opravdu velmi dobrý dojem, nyní zvažuje koupi Geolandaró verzi M / T. číst více Zavřít

Tohle je můj první A / T ki takže nemám srovnání. Terénní byl blázen nebo ne, takže je těžké říci, zda se dali. Jsou tišší, než jsem čekal a měkčí (z mého zimních pneumatik). Měkkost je odhalen komfort v dírách Krakově, ale podívejte se nahustí na tlak 2,2. Chcete-li hledat OK musíte jim dát víc to je asi 2,4. Pak ještě pocit díra. Ve středu bláta poradit, příjezdových cest a vyhrabávat. Lehce držet stranách kluzké kolejí bláta, auto bylo uklouznutí do starých kolejí, které je někdy obtížné. Snadno se čistí. Na cestě s kameny a zuřivostí písku a písku na výbornou! Když prší na asfaltu první třídě! Na suchém chodníku, taky, ale je třeba dbát při zatáčení, protože jsou měkké. Spotřeba vzrostla o 1 litr LPG / 100 km (Tucson 2.0 140 koní) po přechodu z zimními pneumatikami stejné velikosti. Odolnost asi průměr, někteří vidí to, ale je to příliš brzy k soudu. číst více Zavřít

Stejně jako mě jít v lesních horských silnicích, je to ideální pneumatika. Solid, který lpí dobře na vlhké zemi, mokré trávě, štěrku a drceného kamene, to jde hladce. Pro mezilehlé Off Road, "rozumné", to je docela místo. Na velkých kamenů, to nevisí nebo méně. Budu rád, vykoupit pro toto konkrétní použití v TT. Tím, zápory, pozornost obrací mokré, to snadno vybere. Řízení "trochu rychlý v zatáčkách" na suchých silnicích stejně. "Musíme zůstat velmi ostražití na dehtu při zatáčení stát prohlásil, a my trochu jde rychle .. To je skvělý pneumatika, ale don" ne jako více či méně náhlé chování. *** Know pomalu na všech kruhových objezdech, zvláště za mokra. *** Poslední, tichý nejprve, to rychle stane se "hlučné" (po 5000km) Odpouštím mu za jeho mnoho vlastnosti. číst více Zavřít

Stejně jako mě jít v lesních horských silnicích, je to ideální pneumatika. Solid, který lpí dobře na mokřady, mokré trávě, štěrku a drceného kameniva, to jde hladce. Pro střední Off Road, "rozumný", to je docela jisté místo. Na velkých kamenů, to nevisí nebo méně. Budu rád, vykoupit pro toto specifické použití v TT. Do nevýhody, pozornost obrátí mokré, snadno vybere. Řízení "trochu rychlý v zatáčkách" na suché zemi také. "Musíme i nadále velmi ostražitá dehtu při zatáčení stát prohlásil, a že budeme příliš rychle .. To je skvělé pneumatiky, ale který dělá ne jako více či méně náhlé chování. *** Know pomalý na všech kruhových objezdech, zvláště za mokra. *** Poslední, tichý nejprve, to rychle stane se "hlučné" (po 5000 km) Odpouštím mu za jeho mnoho vlastnosti. číst více Zavřít

Jel jsem na těchto pneumatikách asi 80.000 km. Ve velmi rozdílných podmínek. V poli, jel jsem diskotéka pro vozy vyzbrojených MT-rukou a dal radu. Hory jen v zimě a nejvíce up osvobozen. Samozřejmě, že se nejedná o rasové zimní pneumatiky, ale jiná auta vytáhl ze sněhu je něco świadzy. On navštívil Chorvatsko a Bosnu a Hercegovinu na kamenech a přežil. Na dálnici nejsou nepříjemné - samozřejmě, že ne rozijałem rychlostech nad 120 km / h. Stalo se mi párkrát nouzové blokování, prošel egzamin.pneumatiky jako najbardsziej trvanlivý. Po 80 tisíc. km Potřebuji vyměnit přední dva. Zadní by měl mít až do 100 tisíc. km. Pneumatiky jako nejvíce doporučit. číst více Zavřít

Pneumatiky ideální pro lidi, kteří chtějí spojit jízdu ve městě a off-road. Dobře se pracuje na suchém a mokrém asfaltu. Hodnotit jsem je velmi dobře v této oblasti. Samozřejmě v této oblasti odezní MT. Nicméně, to není pravda, že mě vytáhl z bláta, a to i s prachovým sněhem. Dokonce i hluboké bahno se mě zastavit, samozřejmě, dokud mu není zavěsil. Horší je na kluzkém povrchu, tj. balené sněhu a ledu, samozřejmě. Jedním slovem, bych doporučil jako univerzální pneumatiky pro letní i zimní. Nicméně je třeba poznamenat, že typické zimní zimní pneumatiky budou chovat lépe. Nicméně, já si nestěžuju, a já bych si koupit tyto pneumatiky znovu. číst více Zavřít

Jel jsem na těchto pneumatikách přes 15.000km jako A / T jsou tiché rozhodně neměl zasahovat při jízdě na asfaltu. Po 15.000 mil jsem si všiml, jasné známky opotřebení (nákližkem bloky mírně zaoblená). Pneumatiky dobrou práci, jízdě na štěrkových a skalnatých stezkách, dokonce i ostré kameny nezpůsobí škodu. Ke koupi pneumatik mě vedl názory týkající se jejich chování v zimě ... a být předány. Na ledu, balený sněhu nebo jen sníh pneumatiky se chovají jako pytel slámy (porovnávající jejich bruslit, že by bylo přehnané - brusle chovají daný směr). Pneumatika doporučit, ale pouze tehdy, pokud si můžete dovolit druhou sadu zimních pneumatik. číst více Zavřít

Pneumatiky na první pohled, může to dělat dojem pneumatiky hlasitě a nemotorný. Nicméně, podle mého názoru, po ujetí 18.000 km docela agresivně, myslím si, že je klidné a pohodlné. K tomu je nízká spotřeba paliva a samotné pneumatiky. Jistě se lepí na suché asfaltové, a mokrý je o něco horší. Shred je v létě iv zimě. Nejprve jste si zvyknout na jejich reakci na sněhu, ale pak je vše v pořádku V oblasti, je to pohádka:. D. Slabou stránkou pneumatiky a pravděpodobně další je led. Celkově lze říci, velký jako univerzální pneumatiky pro letní i zimní pro lidi na koni střídavě města a oblasti. Já bych doporučit. číst více Zavřít

215/70R16 jsem začal před čtyřmi měsíci. Jel jsem plynule (5% louky a nezpevněných horské silnice, pole a les, zbytky jarního sněhu a bláta pośniegowego, 20% město, 75% trasy, často v noci s relativně malým provozem na regulační rychlosti), téměř 5000 km. První předpoklad byl ohromen tím, objemu a tvrdosti na asfaltu, velmi rychle se jen divit, zázrak, zázrak ... Celková průměrná spotřeba benzínu Suzuki Grand Vitara 2.0 pro období činil 8,4 l/100 km a minimální noční silnice na maximum rychlosti až 80 až 90 km / h se stalo s 6,83 l/100km. číst více Zavřít

V mém případě jsem si koupil je podle tvaru svých kreseb a byly tak populární v názorech svých kupujících. Celkově vzato jsem šťastný s nimi, jsou velmi dobré pneumatiky a velkolepé suché grip, malý jíl a snažil, ale nebudu zklamat, na zledovatělých silnicích a sněhu grip dobře a neměl příležitost vyzkoušet. A konečně, spotřeba byla jedním z témat, která mě obávají jste zaznamenali nárůst 0'2l nebo 0'3l na 100 km (o něco více než moji předchůdci brigestone pneumatiky / silnice TH "). číst více Zavřít

To není pneumatika hoření v blátě, takže hodnocení naleznete v "normálním" používání ve městě, a ve světle off-road trati. Pneumatika obecně dává rady, ale na mokru musíte mít na paměti, že to bylo AT. Na asfaltu řev více než szosówki, ale v mezích slušnosti. Připravujeme několik hodin denně na dálnici nechce se dostat ven z auta a nevrátila,.), Tlak na písku odvodněných do 0,7 MPa a po re-nafouknuté vše ok Na štěrku a písku radí, ve světle blátě také slušná. číst více Zavřít

Nemají žádné soupeře, zvláště pokud vezmeme v úvahu velikost pneumatiky 18. "V tuto chvíli se cítím nejlépe na trhu. Konstrukce dělá spravedlnosti na cestě ven. Výborný na prašné cestě, a to i v těch nejnáročnějších tras. Nebojte bláto a jsou v pořádku v brodu. na polních cestách jste se cítil (a trochu 'hlučné), vynikající těsnění při brždění a zatáčení. číst více Zavřít

Konstantní srovnání Grabberami AT2 na Vitarze. Yokohama o Ferozie lepší výkon za mokra, je klidnější, více Špalíkové grabbers - více zábavy na poli. Všichni ve všech - pro druhý Grand Vitara jít japonská, více na dálnici. Každá z těchto pneumatik bych Velmi doporučuji. Levné a pěkné. Dokonce i do Rakouska na lyže lze řezat, oba mají nápis "Snow". číst více Zavřít

Super pneumatiky a zem a do města. Jsem také používá to v zimě -, ale pak musíte dávat pozor na led brzdná dráha je dlouhá. Ale je to v první řadě letní pneumatiky a na jaře a na podzim je na tom skvěle. Klidná, vypalování překvapivě nezvýšila vůbec, trochu těžké nerovnostem přeneseny na asfaltu kolem 8000 mil a není vidět opotřebení. číst více Zavřít

Hodnota za peníze zjevení jsem měl značky pneumatik za mnohem vyšší cenu, a troufám si říci, že tyto pneumatiky nejsou v žádném případě nižší na to, a dokonce v některých parametrech vyšší než designer považována za nejlepší auto, které jsem jet více než 25 let a mám spoustu kilometrů a mění pneumatiky v průměru 3 kanály období číst více Zavřít

Tam je o něco větší hluk z vozovky (ještě akceptovatelný) než při použití běžných silničních pneumatik. Jsem ohromen s hloubkou dezénu wjich je přibližně o 50% vyšší než normální pneumatiky. V současné době jsem dělal běh 125 mil hlavně na čtyřproudové a dálnice a nemají žádné stížnosti týkající se pneumatik číst více Zavřít

Řízený za tři roky 80 tisíc km bez výměny za zimní pneumatiky. Vynikající pneumatiky. Pouze na ledě muset dávat pozor, auto se chová jako muž bruslení na rovné nohy v kolenou: D Na dálnici nebo v bahně na prašné cestě, nebo v hlubokém sněhu ... jsem se cítila v bezpečí všude. Vůz se bude jako hodinky. číst více Zavřít

Po několika namontované pneumatiky na mém hyudai Tucson je nejlepší zpráva, která byla za kilometr + 1. 37000kms až ER30 25000 kilometrů 2em až grantrek St1 20000 kilometrů 3em až ER30 20000 kilometrů dnes moje vozidlo vybaveno 104000 kilometrů bych mohl ještě udělat 5 ou7000 kms více s pneumatikami číst více Zavřít

Po několika namontované pneumatiky na mém hyudai Tucson je nejlepší zpráva, která byla za kilometr + 1. 37000kms až ER30 25000 kilometrů 2em až grantrek St1 20000 kilometrů 3em až ER30 20000 kilometrů dnes moje vozidlo vybaveno 104000 kilometrů bych mohl ještě udělat 5 ou7000 kms více s pneumatikami číst více Zavřít

Vynikající pneumatika pro vážné off road již, pevné, stoupá také. Po několika tisíc kilometrů "dostane pěkně hlučné", přestože v dobře zvukotěsné Evoque. Skvělé vlastnosti na svazích, více nuancí a hlavně mokrá silnice. Pneumatiky zpívat na každém kroku. Řešení: odebrat nohu, nebo jinde! číst více Zavřít

Vynikající pneumatika pro vážné off road již, pevné, stoupá také. Po několika tisíc kilometrů "dostane pěkně hlučné", přestože v dobře zvukotěsné Evoque. Skvělé vlastnosti na svazích, více nuancí a hlavně mokrá silnice. Pneumatiky zpívat na každém kroku. Řešení: odebrat nohu, nebo jinde! číst více Zavřít

Cestoval jsem asi 50.000 km.e jsou stále použitelné. Jen vědomí, že estetika je vynikající z hlediska vzorku běhounu a vzhled ramene, ale je trochu "příliš zaoblená na lodi, a proto má stopu na zemi trochu 'příliš úzký. Dříve jsem měl Pirelli Scorpion STR a podívali jsme se mnohem větší číst více Zavřít

Pneumatika splnila moje očekávání na použitelnost a estetiku. V oblasti (štěrkové silnice a nezpevněné plochami lesů) provádí skvěle. Po pozitivní zkušenosti se zimní verzi této pneumatiky se přidám velmi dobře s AT verzi. A stojím před dalším nákupu zimní verzi IT - a bude to GEOLANDAR. číst více Zavřít

Používá 4 ročních období. Za 3 roky jízdě v zimě bylo pohodlné s pohonem 4x4. Poté, co do lesa traktach zasněžený jako běžným způsobem. Cestuji poměrně často v terénu se značnými kopci a štěrku. Na asfaltu se chová velmi dobře. Ne příliš mnoho hluku. Re-buy stejné pneumatiky. číst více Zavřít

Jediným problémem. "Velmi klidné" První 2000 KM, rychle se stávají "mnohem zvuk." Naštěstí, moje auto je dobře izolovaná, ale víme, že jsou tam, "v pozadí, hluk trvalý funguje dobře 4X4 ._. Jinak jsem potěšen, a radím jim ve všech oblastech. číst více Zavřít

Pneumatika funguje velmi dobře v oblasti pevnosti a odolnost proti propíchnutí, jsou velmi dobře jsem žádné problémy s ním, a to je druhá sada. Je to zábava jezdit na silnici a v dokonalé kontroly nad oblastí ukazuje jeho charakter. Já bych vřele doporučit. číst více Zavřít

Skvělé pneumatika pro jízdu v různých podmínkách. Vynikající na šotolině a dává rady, které dobře v lehkém terénu. Chová se dobře v zimě sněhu. Jsem si, že tu dobrou volbou pro auto, které pohání nejen asfalt v různých ročních obdobích počasí přemýšlet. číst více Zavřít

Tento rok jsem si koupil další pár těchto pneumatik. Vynikající možnosti pro univerzální takže na silnici a ve světle off-road. I když to není typický roadster, dokonale čistí bláto. Doporučil bych každému, kdo může mít k / rád odejít tvrdý :) číst více Zavřít

Velmi cool lepí na asfaltu. Pokud jde o letní sezóně vykonávána velmi dobře i ve vyjetých kolejí (překvapení na znaménko plus) a na dálnici. Ve světle off jakýchkoliv problémů. Uvidíme, co v zimě. Když přijde na léto rozhodně doporučuje se. číst více Zavřít

Já se určitě budou kupovat tyto pneumatiky pro své SUV. Vhodné jak pro oblasti a dálnice. Není výrazně zhoršit jízdní komfort a dává vám důvěru v obtížných podmínkách a na příjezdových komunikacích do asfaltu. A to vypadá jako závod. číst více Zavřít

Upozornění! Diagonální pneumatiky! Boky pneumatik nemají žádný odpor! Tak dlouho, příjezdová cesta na chodníku mohlo dojít k poškození pneumatiky, nemluvě o jízdě v oblasti, a to zejména skalní. Zřejmě AT, ale nedoporučuje se! číst více Zavřít

Jako AT pneumatiky ocení velmi dobře. Velké řídit a v terénu, a velmi odolný. Není moc rád bláto na větších kopců. V zimě může jít i po sněhu, ale: Inhibice bílé a výše - špatně. V horách a musí být sníh zimní pneumatiky. číst více Zavřít

Tyto pneumatiky rozhodně nelíbí vzlétnout na mokru, ale ne k byli stworzone.Super chování bahnité oblasti a trawiastych.Z kvůli tomu, že z nějakého lovu pneumatiky, které mohu vřele doporučit na kolegy lovce. číst více Zavřít

Dobré pneumatiky pro co dzień.Po les a bahno spíše slabá. Na asfaltu Perfect, udržet v zatáčkách se dostat do smyku. Po ujetí 6000 km "černá" není patrný žádný opotřebení. DECENT PNEUMATIKY příkaz. číst více Zavřít

Za tři roky dělal 38 tisíc. km. Běhoun je v současné době hluboké 7.5-8 mm. Jezdí celou sezónu, každý den. Nesou ženu ... a přesto nebyly žádné "problémy". Hledám jen další rozměr dalším autem. číst více Zavřít

To bylo jasnou volbou nenalezení dostupnost ze strany ostatních výrobců opatření, jež mají registraci vozidel. Pneumatiky však prokázaly vysokou výkonností pro mou používání vozu na asfaltu a off-road. číst více Zavřít

Jízda na klid ve městě, pro město a v oblasti - pneumatiky tichý, měkký v rozích, ale jak jsem chtěl, bez nadsázky - doporučuji všem, kteří se rozhodnou v bažinatém nebo skalnatém a strmém terénu. číst více Zavřít

Vhodné pro milovníky jízdy v terénu, aniž by przesadyzmu. Dobře si také poradit na dálnici jako AT, kromě zimy. Pak porazit, ale už ne AT květnu, ale BFG pocieszeie se páří v zimě Jednání horší. číst více Zavřít

Přestaňte psát v popisu toho, co pneumatika je špatné v zimě, není to pneumatika na sněhu, ledu, atd.! . Pohledu na bloky běhounu je hloupý, aby si uvědomil, srpen od ní na zimu v srpnu ne dát. číst více Zavřít

Není pochyb, jednoduše dobrá pneumatika A / T. Pracujte jemně na jakémkoli povrchu, pohodlné a tiché. Zjevně vysoká odolnost, po cca 5000 km nevidí žádné opotřebení. Doporučil by kdykoliv. číst více Zavřít

Velké zásluhy na hlasovacích silniční pneumatiky od 5 stelle.Sconsiglio jen pro prašných cestách a s výhradou gumu, aby zaplnil běhoun z drobných kamínků a těžko samočištění pro zbytek OK. číst více Zavřít

... Radiální pneumatiky s velmi nízkou straně. Takže spíše na silnici než v této oblasti. Ale pokud budeme vést již v této oblasti, jak se vypořádat. Určitě dobrý čistý, jako AT-ka kurzu. číst více Zavřít

Pneumatiky snadno poradit ve městě, tak v terénu. Jen velmi písčitá táhne dělat problémy, ale to je / t-ki. Tam jsou hlasité, po několika měsících stále vypadají jako nové. číst více Zavřít

Použijte pneumatiky Geolander / TS G012 na dvou off-road a našel je vynikající jak Osa X od silnice, dálnice a dokonce i off-road. x kdo dělá dobrý kompromis a off-road číst více Zavřít

Hledali jsme typ pro on ans off silničním provozu, dobré běhounu oddělení ale do rozpočtu jsme si nemohli dovolit BF pneumatiky, takže se jednalo o nejlepší alternativa číst více Zavřít

Doporučuji tyto pneumatiky. Já jezdím v pestré terénu, a jak se univerzální pneumatiky chovají velmi dobře. Velmi dobrá přilnavost na mokrém asfaltu. číst více Zavřít

Pneumatiky koupil předchozí informace obsažené na tomto fóru, velmi dobrá volba, doporučuji všem, je to opravdu stojí za to koupit tyto pneumatiky. číst více Zavřít

Velmi dobré pneumatiky a to jak na silnici, a v této oblasti, byť ve velmi vlhké, kluzké (jílu) a měkký terén, je třeba je vyměnit s dobrým M / T. číst více Zavřít

Velmi dobré oblečení, hluk pneumatik a samočisticí schopnost, celkově jeden z nejlepších sadě pneumatik jsem si koupil, doporučil ostatním. číst více Zavřít

Měl jsem Yokohama GEOLANDAR o 2 Shogun je teď. Vynikající celé kolo pneumatika, která vzbuzuje důvěru ve všech podmínek a povrchů / terénu. číst více Zavřít