Continental ContiCrossContact LX Sport

Toto je druhý soubor kontinentu v autě (SUV, 4x4). Jezdím velmi rychle, někdy se to stane brání vyšší rychlosti - je vše v pořádku, není žádný problém. Spodní plocha se chová sám, ve velmi OK, a jeden se zpevněnou silnici nebo něco, co jsem jim nevadí. Jedinou nevýhodou všiml - v případě, že asfalt je hodně vody může proudit auto při jízdě rychlejší (se zdravým rozumem, samozřejmě, že řidiči jsou stabilní v této situaci a vypořádat se s aquaplaningu), ale na druhou stranu jsem neměl pneumatiky, což v tomto případě budou ideální. Cena-moudrý ve své velikosti se zdá být tou nejlepší volbou. číst více Zavřít

Pneumatika splňuje mé očekávání. Řízím Volvo XC70, takže od auta očekává především pohodlí a spolehlivost. Na těch pneumatikách mě nikdy nezklamal, nikdy neztrácel sevření nebo se pohřbil. Faktem je také to, že na asfaltu nebo v obzvláště náročném terénu nejsem příliš rychlý, ale v normálních podmínkách je pneumatika skvělá. Část pneumatiky má běhoun s lamelami a označení M + S, takže pokud někdo například neplánuje výlety do hor v zimě, může tyto pneumatiky používat jako vícedávkový. číst více Zavřít

Pro pick up je ideální iv případě, že výrobce mohl dát něco víc. Dobře známé značky konkurent (z toho jsem byl loajální zpátečník) Continental ztratil hodně kvalitu a byl jsem ohromen. To je důvod, proč jsem přešel na této značky na vyzvednutí a pracovních vozidel .. číst více Zavřít

Nemám nic stěžovat, ne selhání za žádných okolností. Bydlím v lese, často musím jít hluboko v bahně někdy. Nikdy jsem neměl žádné problémy. číst více Zavřít

Seznamte se mé očekávání pro dlouhou životnost a výkonových parametrů. číst více Zavřít

Velké pneumatiky. Skvělá cena s těmito pneumatikami ... číst více Zavřít

Značka Continental mě zapůsobilo, když jsem se odvážil na pneumatiky, které poprvé motocyklových právě od nich. Pak přišel čas na změnu gumy v autě. Po dlouhém hledání a určení, které kdysi cílenější kritéria (věnujte pozornost klasifikaci pneumatiky), padl na LX Sport. Dojmy? Já tomu nevěřím. Na suché pneumatiky, jde-li zrak řidiče půjde jako kolejnice. Na mokré: Měl jsem lepší pneumatiky, a pravděpodobně jsem cestoval s 7 různých, vždy nové. Automatické vedení věří, neporuší přilnavost a je neuvěřitelně účinná při brzdění. K tomu je cena. Řeknu to: v případě, že náklady na pneumatiky až 700 zł za kus, stojí to za to, aby dali klid a bezpečí, které poskytuje. Jediným minus je životnost pneumatiky se opotřebovávají poměrně rychle, ale jezdit docela agresivně, a to všeobecně známo, že životnost pneumatiky je opačný poměr jeho jízdní vlastnosti. číst více Zavřít