Metzeler Tourance 150/70 R17 69 H Rear TL M/C

Jsem s těmito pneumatikami velice šťastný, jsem jezdit na Suzuki DL1000 a na tento typ motocyklové pneumatiky jsou ideální. Na mokrém asfaltu je stabilní. Pokud jde o řízení v této oblasti je 3 Hodnocení je proto, že moje jízda na asfaltu obtížně volat velký off-road, většinou jízda na štěrku a obecně srozumitelný divočinu, kolo je poměrně těžká a není typický řezník pole. Volný písek trochu vylučování, což není velké překvapení, ale já selhal půdy, bahno jezdím pomalu pomoci nohou v případě potřeby, a pro mě je to dost ... číst více Zavřít

Rada tuto pneumatiku, i když moje poslední zkušenost mi způsobil nějaké otázky, protože otevření hrudníku asi 2 cm vlasová ze zástrčky odchodu pěšky, říkat, že pneumatiky už dělal 10000km přes části Evropy s extra kola naplní nemálo špíny na ramenou .. pneumatika mi řekl, že tato pneumatika nebylo to poprvé, co se stalo ... budou kupovat žvýkačku tak jako tak. číst více Zavřít

Pneumatika kladen na před odchodem do Rumunska a osvědčil i na asfaltu, křivky a světla off-road. Bohužel, hlubší bahno ucpat běhounu pneumatik a skluzů, není vhodné v těžkém terénu. Ale celkově jsem spokojený s celek, ne pobaveně, to nebude vibrovat, velmi dobrou ovladatelnost v zatáčkách. číst více Zavřít

Spokojeni s pneumatikami, ale přední potřeboval nahradí ve stejné době jako na zadní straně, který je divné, jak jsem obvykle dostanete dva chová na jedné frontě (mám zapracovány to do ratingu opotřebení běhounu), takže toto dělalo obnova pneumatika dražší má tak být zapracovány do rovnice. číst více Zavřít

By si měl psát pneumatika je vyrobena v Číně, ale továrna v Číně udržuje kvalitu - gumový byl ok - dobře udržované obsazení bylo normální. Nikdy jsem uslizu chytil, ale není tam žádný, co očekávat, protože jsem jel v DI 650, který má malou chvíli v litru przewnie zadek, která letěla na to. Obecně hodnotí pneumatik na 5-minus. číst více Zavřít