Heidenau K60 120/80-18 62 T Rear TT M/C M+S, SiO2

Pneumatika, která představuje dobrý vzhled, má celkem dobrou přilnavost na suchých i mokrých. Rozhodně z cesty, být opatrní, protože "není" specializovaný pneumatika, ale prokázána na polní cestě, na skalách na trávě a blátě, mohu říci, že není "špatné. Chcete-li tam svém kontě 'přidat low-cost, a na silnici nechcete slyšet šum či obtěžující válcování. Jediná vada a "chudý trvanlivost. Ale je jasné, že to je nemožné mít bottte plná a jíst to ....... číst více Sbalit

Koupil K60 použít na výlet napříč španělských Pyrenejích, když jsem slyšel, že nosí pomalu a nabízejí dobrý off road výkon. Mohu potvrdit, obojí! Cesta byla 2250 mil (3600 km ish) s těžkou motorku a je tu stále dost běhounu doleva. Na cestě, dobrá přilnavost v zatáčkách silnici i mimo ni bez ztráty trakce. Mám je na Suzuki DRZ400 a vypadá to trochu příliš úzký, ale jiný než té výborné pneumatiky !! číst více Sbalit

Dobře na silnici i mimo ni pneumatiky. Mnohem lepší off silnice v písku nebo blátě než Avon Distanzia, ale samozřejmě ne tak dobrý jako plné enduro pneumatiky. Nízká cena příliš. Velmi šťastná a bude kupovat stejnou příště. číst více Sbalit

oni dont vypadají jako offroad pneumatiky, ale zvládnout v pohodě a vydrží mnohem déle, pak plná offroad pneumatiky, je to velký v doplnění být pneumatika není víno pneumatik a stále velký manipulační offroad číst více Sbalit

Jsem na druhém K60 SiO 2 (Winter Version) na gromono (XT 600) Verdikt: nosí čtverečních, stejně jako jeho velký bratr v non-SiO2 vydání opotřebovává mnohem rychleji než non vydání SiO2. Stáhl jsem činil 6000 km, ale to bylo opravdu u konce Drží velmi dobře v dešti. Nikdy jsem vklouzl do 9000 terminálech nebo na kruhovém objezdu, nebo na poklopu, nic. Nikdy, v jakémkoli oboru jednoduše zcela univerzální pneumatiky. Děje se to všude, kromě v blátě. V písku, to je velmi průměrný. Na rychlých tratích, nebo cailasse je stejně dobrý jako struky. číst více Sbalit